Razkosani plastični zobniki so pogost problem z verižnimi odpirači za garažna vrata. Na srečo popravilo ni niti težko niti drago in bi moralo trajati le eno uro vašega časa. Če torej nenadoma ugotovite, da se motor na odpiranju garažnih vrat sliši, da deluje, vendar se vrata ne premikajo, je prva stvar, ki jo morate storiti. Tu so naslednji koraki za pregled in zamenjavo zobnikov za odpiranje garažnih vrat.
Priprava
Odklopite odpirač garažnih vrat. Potegnite vrv za zasilni izpust in ročno zaprite garažna vrata. Odstranite pokrov z odpirač garažnih vrat.
Preglejte gonila
Preglejte bele plastične zobnike. Se zdi, da so robovi obrabljeni navzdol ali razrezani? V tem primeru jih boste morali zamenjati. Poiščite znamko in model odpirača za garažna vrata in začnite nakupovati nov komplet zobnikov. Amazon in drugi spletni trgovci na drobno prenašajo številne priljubljene komplete zobnikov, ki se gibljejo od približno 18 do 30 USD. Če se vam mudi več, bi morali najti komplet pri lokalnem prodajalcu odpiralcev garažnih vrat. Komplet zobnikov mora vsebovati dve novi prestavi, nekaj podložk in cev maščobe. Nekateri kompleti zobnikov imajo podrobna navodila, ki naj vam pomagajo skozi postopek. Drugi vsebujejo minimalna - če sploh - navodila, kamor prihaja ta vadnica.
Če vaš pregled odkrije zobnike, za katere se zdi, da so v dobri formi, boste morda imeli resnejši problem z odpiračem garažnih vrat. Morda boste želeli najti dobro osebo za popravilo, da boste dobili strokovno mnenje. Lahko pa bi radi nadaljevali in zamenjali enoto, kar morda ne bo stalo veliko več, kot bi vam zaračunala oseba za popravilo.
Zberite svoja orodja
Tipična menjava zobnikov zahteva naslednja orodja:
- 1/4-palčni gonilnik matice
- 3/8-palčni gonilnik matice ali vtičnice
- 5/16-palčni gonilnik matice ali vtičnice, s podaljškom
- 1/8-palčni ključ Alena
- Kladivo
- Izvijač
- 5/32-palčni udarec
Odvijte vezje
Na nekaterih odpiralcih garažnih vrat boste morda ugotovili, da boste z zrahljanjem vezja in prepuščanjem visečim prostorom zagotovili več prostora za delo. Samo odstranite vijake in pustite, da plošča visi s poti.
Odvijte verigo
Veriga je pritrjena na napenjalno palico. S ključem odvijte matico na palici. Upoštevajte, da boste morda potrebovali drugi ključ ali klešče, da se veriga ne bo vrtela.
Odstranite sklop gonila
Odstranite vijake, ki držijo sklop zobnikov. Dvignite celoten sklop iz enote. Nato morate vijačno prestavo odstraniti iz gredi. Ta prestava se drži na mestu s zatičem, ki ga odstranite tako, da s kladivom tapkate majhen udarec. Če se zatič težko odstrani (in to pogosto storijo), na brizgnite nekaj WD-40 in pustite, da se nekaj časa namaka. Črvno gonilo, pritrjeno na gredi motorja, je mogoče odstraniti z nastavitvijo vijakov na ovratniku s šesterokotnim ključem. Sprostite prestavo in podložke, nato pa odstranite pritrdilne vijake na motorju.
Znova sestavite gonilo
Pritrdite novo polžko gonilo na gred. Znova namestite in zamenjajte sklop motorja. Zdaj morate namestiti nov vijačni sklop zobnikov. Na prestavo nataknite tanko plast maščobe, ki je v kompletu. Ko so zobniki ponovno nameščeni, zategnite verigo, kot je navedeno v navodilih za uporabo. Ponovno namestite pokrov na odprtino garažnih vrat, ga vtaknite nazaj in začnite uživati v svojem zdaj delujočem odpiraču za garažna vrata.