Michael Interisano / Getty Images
Vmesne pilotske luči se vžgejo samo med ogrevalnimi cikli. Ta zasnova je bolj energetsko učinkovita kot druge pilotske konstrukcije in zmanjšuje možnosti za uhajanje plina, vendar prekinitveni piloti niso brez težav. Tu je kratki pogled na pogosto naletete na težave s presihajočimi zasnovi in nekaj nasvetov za njihovo reševanje.
Vmesne pilotske luči
Vmesni piloti uporabljajo elektronske sisteme za vžig, da ustvarijo toploto. Ko se električni signal pošlje gorilniku, elektromagnet sprosti plin v pilotu in segreje grelni element ali sproži iskrico, da vžge plin. Nato se gorilnik aktivira in ogreje dom. Gorilnik in pilot se izključita, ko dosežete pravilno temperaturo. Občasne zasnove povečajo učinkovitost vašega doma in predstavljajo manjšo nevarnost v primeru okvare.
Brez iskrenja
Iskra vžiga je tisto, kar prižge pilota in začne cikel segrevanja. Pomanjkanje energije za vaš vžig lahko izhaja iz različnih vprašanj.
Brez moči peči
Preverite, ali so v okenčnem okencu za sprožene odklopnike. Nekatere peči imajo tudi vklopna stikala za napajanje. Mnoga od teh stikal so videti kot običajna stikala za svetlobo. Preverite, ali je vaš na položaju.
Nepravilne nastavitve termostata
Napačna nastavitev termostata je pogost vir napačnih vžigov. Preverite, ali je vaš termostat vklopljen in vroč. Nastavitev temperature vašega termostata lahko igra tudi pomembno vlogo. Prepričajte se, da je nastavitev višja od trenutne temperature vašega doma.
Ohlapne povezave
Vaš sistem za prekinitve vžiga je elektronski. Ohlapne povezave notranje peči lahko prekinejo signale. Če sumite, da je to težava, pokličite strokovnjaka. Delo z električnimi sistemi je nevarno in pri nepravilnem ravnanju lahko povzroči škodo sebi in svojemu domu.
Poškodovana elektroda
Iskre elektrode se lahko izrabijo zaradi starosti ali poškodb. Opazovanje poškodovane elektrode je težko, zato bo potrebna pomoč strokovnjaka.
Moten krmilni modul
Vaš krmilni modul je vezje, ki nadzoruje signale in vhode iz drugih elektronskih naprav, kot je vaš termostat. Te plošče lahko odpovejo zaradi starosti, električnih sunkov in poškodb. Poskusite zamenjati krmilni modul.
Vidna iskra, vendar brez pilotske luči
Vaša pilotska lučka je tisto, kar vžge vaš gorilnik in ustvarja toploto. Težave, povezane s plinom, so običajno vzrok napake pilotske svetlobe.
Ohlapno ožičenje ventila
Vaš pilotski ventil je majhna naprava, ki se odpre in zapre, da sprosti majhen razpok plina, ki prižge pilota in gorilnik. Večina teh stikal je elektronsko krmiljena. Ohlapno ali korodirano ožičenje lahko povzroči, da bo vaš ventil zaprt.
Poškodovana pilotska cev
Plin, ki vžge vaš gorilnik, prispe do vašega pilota skozi plinovod. Te črte se lahko sčasoma zataknejo ali poškodujejo. Te omejitve lahko omejijo količino izpuščenega plina v vašem pilotu, kar povzroči pomanjkanje vžiga.
Zamašena pilotna linija
Izgorevanje plina lahko včasih sprosti vlago. Prekomerna količina vode lahko korodira ali zamaši vašo pilotno linijo.
Priključen ali poškodovan pilotski gorilnik
Podobno kot v pilotski liniji se lahko tudi lučka pilotskega ventila zamaši. Zbirka vode na ventilu lahko rjavi, nabira prah in korodira, kar omejuje pretok plina. Starejši gorilniki se lahko zaradi starosti tudi poslabšajo. Nenehno gorenje lahko oslabi kovinsko ohišje in povzroči, da se drobi in blokira plin.
Gorilnik ne ostane prižgan
Vaš gorilnik je tisto, kar zagotavlja toploto v vašem domu. Težave z vžigom vašega gorilnika so različne in so običajno povezane z večjo težavo z elektroniko ali plinom. Tukaj je kratek pregled možnih težav:
- Težave z elektronskimi senzorji Pomanjkanje toka na vaš senzor plamena bo povzročilo takojšen vžig. To je lahko posledica pomanjkanja ustreznih težav s polarnostjo ozemljitve ali vezja. Vsaka od teh težav bo povzročila izpad plinskega ventila.
- Slabo ožičenje. Ožičenje vašega gorilnika se lahko sčasoma poslabša. Nepravilna ozemljitev ali živa žica bosta povzročila neskladno signalizacijo drugim elektronskim napravam v vašem gorilniku.
Če imate težave z gorilnikom, vedno pokličite strokovnjaka. Ob odpravljanju okvarjenega gorilnika bo potrebno delovati s potencialno nevarnimi električnimi in plinskimi sistemi.