Električne snežne freze so lahko pametna izbira za majhne dovozne poti, pri katerih ne boste imeli ničesar, če bi vrvico povlekli naokoli. Pri daljših voziščih pa je najprimernejša možnost plinske snežne freze. Prav tako so boljša izbira v regijah, kjer so močne snežne padavine.
Toda, če se bomo odločili za določen model, ki je pravi za vas, moramo razlikovati med dvema različnima vrstama plinskih snežnih frezov.
Vrste plinske snežne freze
Snežne freze (imenovane tudi "metači snega") spadajo v dve kategoriji:
- Enostopenjski modeli
- Dvostopenjski modeli
Plinske snežne freze so na voljo tako v enostopenjskih kot dvostopenjskih modelih, pri električnih snežnih pahljačah pa ste omejeni na enostopenjsko možnost. Ne glede na to, ali vas zanimajo plinske snežne freze ali električne snežne freze, enostopenjske snežne freze ne priporočamo za regije, ki so nagnjene k močnim snežnim padavinam ali mokremu snegu: preprosto ne zagotavljajo dovolj moči. Pri enostopenjskem modelu ne pričakujte, da vam bo uspelo očistiti več kot 8-palčni snežni sneg (dvostopenjski modeli zmorejo veliko več). In pozabite na čiščenje mokrega snega v celoti, ne da bi veliko delali.
Kaj vprašate torej o vsem tem govorjenju o "stopnjah"? V kakšnem smislu ima ena vrsta plinske snežne freze dve stopnji, druga vrsta pa samo eno? No, vse je v "vbodu".
Sveder je sestavni del snežne freze v obliki plutovine, ki je odgovoren za sesanje snega. V enostopenjskih modelih polž opravlja dvojno delovanje: tako sesa in odvaja sneg. Medtem ko je v dvostopenjskih modelih svedra namenjena izključno sesanju snega z vozišča, medtem ko je ločen gizmo, imenovan "rotor", odgovoren za odvajanje snega iz žleba. Ta "delitev dela", če hočete, vam omogoča, da s dvostopenjskimi plinskimi snežnimi pihami odpihnete sneg na večjo razdaljo.
Druge prednosti dvostopenjske plinske snežne freze
Pri enostopenjskih modelih se vrtalni sveder zareže v sneg, ga nabere in odpihne iz izpustnega žleba. Čeprav tehnično ni samovozeč (torej motor), delovanje vrta vpliva na to, da snežilec poganja naprej, ko pride v stik s površino pogona (upravljavec ga mora preprosto usmeriti).
Toda z dvostopenjskimi plinskimi snežnimi vtičnicami polž, ki sesa sneg, ne pride v stik z očiščeno površino, kar pomeni, da lahko sneg pihate tudi na drobnicah iz drobljenega kamna ali gramoza. Vendar pa se avgur ne obrne na površino: žal bo puščala tanka prevleka snega.
Prednost dvostopenjskih plinskih snežnih puhal presega zadevo polžev in rotorjev. Njihova širina čiščenja je tudi večja in se giblje od približno 20 in 36 centimetrov, odvisno od modela. In motorna kolesa (ali v nekaterih primerih gosenice) poganjajo dvostopenjske plinske snežne freze za vas, kar olajša uporabo.
Niso vsi dvostopenjski plinski snežkarji ustvarjeni enako
Preden boste lahko cenili vse vaše možnosti pri odločanju med različnimi plinskimi snežnimi puhali na trgu, morate razumeti še eno razliko, tokrat med:
- Dvostopenjski modeli z nizkim razredom
- Dvostopenjski modeli višjega cenovnega razreda
Poleg drugih lastnosti je tisto, kar "loči moške od fantov", konjske moči. Na spodnjem koncu so stroji s 5, 5 KM; na visokem koncu, 9 KM.
Dvostopenjske plinske snežne freze pridejo po ceni
Seveda boste največ plačali za vrhunske dvostopenjske plinske snežne freze, zaradi vseh njihovih prednosti. Medtem ko je električne snežne freze možno kupiti za nekaj več kot 100 dolarjev, se visokokakovostni dvostopenjski plinski snežni čistilci prodajajo v območju od 1000 do 2000 dolarjev.
Ko kupujete dvostopenjske plinske snežne freze, je pomembno, da pred časom določite, koliko čudežnega stroja resnično potrebujete. V nasprotnem primeru bi lahko porabili več denarja, kot ga v resnici morate porabiti. Na primer, Consumer Search je primerjal Craftsman 88790 (ki stane približno 1000 USD) in Toro Power Max 828LXE (cena približno 1500 USD). Po mnenju potrošniškega iskanja pregledi pravijo, da medtem, ko obrtnik 88790 ne meče snega tako daleč, kot to počne Toro, "bo za večino ljudi ta trgovina znašala prihranke v višini 500 USD".